Основной причиной выхода из строя электродвигателя является его перегрузка. Она сопровождается повышением тока двигателя что приводит к повышению температуры. Повышение температуры свыше нормы разрушает, и уменьшает срок службы изоляции обмотки. Причиной перегрузки может быть затянувшийся пуск двигателя, автоматический запуск вследствие короткого замыкания, обрыв одной из фаз либо различные механические повреждения, оказывающие влияние на нормальную работу двигателя.
Если проблема перегрузки возникает не часто, то и применять устройства аварийного отключения двигатель не обязательно. Главное восстановить нормальный режим работы как можно быстрее.
Не стоит сильно вникать в то как устроена защита от перегрузки, однако стоит понимать, что ее применение поможет продлить срок службы электродвигателя, что окажет влияние на долговечность оборудования, и как следствие на его эффективность.
Защита от перегрузки двигателя осуществляться с помощью следующих видов реле:
- тепловые реле
- электронные реле. Эти виды реле действуют для защиты: перегрузки с помощью контроля тока по каждой фазе; перекоса или обрыва фаз с помощью контроля остаточного тока устройства.
- реле с термистором ПТК
- реле с контролем превышения момента
- многофункциональные реле. Эти реле не носят размыкающую способность и должны иметь аварийный контакт. Что бы выбрать качественное реле нужно оценить его характеристику.
Автоматическое выключение двигателя происходит благодаря магнитному или тепловому выключателю. Благодаря им как только возникнет замыкание они сразу же разорвут цепочку.
Кривые выключатели это те, которые отключают от тока, и в зависимости от времени делится на 4 зоны:
— нормальная работа
— зона перегрузки от тепла
— зона сверхвысокого тока или тока короткого замыкания
— промежуточная зона что характеризуется независимой задержкой и не дает возможности случайного отключения.
Устройство для пуска двигателя. Прямой пуск используют чаще всего. Он есть самым экономичным вариантом. Но он имеет свои ограничения и иногда они не совпадают с правилами работы.
Автомат защиты электродвигателя. Он является многофункциональным. Это лучший вариант для одно фазных и трех фазных двигателей. Как только возникнет замыкание он сразу отключит электродвигатель. К тому же он гарантирует работу без аварий в номинальном режиме. Для управления используют кнопку или поворотный переключатель.
Что бы выбрать качественный автомат стоит обратить внимание на его параметры. Надежная защита может быть лишь в том случае если использовать этот высокоточный аппарат.
